[Giá Siêu Rẻ]Mạch Chớp Đèn Hậu Stop F1 Exciter 2021 - 2022,Exciter 150 Giắc Zin Nhiều Kiểu Chớp + 1 Zin Version 3.0 4219 tại Lotte Market
Thương hiệu: |Mô tả ngắn về [Giá Siêu Rẻ]Mạch Chớp Đèn Hậu Stop F1 Exciter 2021 - 2022,Exciter 150 Giắc Zin Nhiều Kiểu Chớp + 1 Zin Version 3.0 4219 tại Lotte Market
Sử dụng cho các dòng xe sử dụng đèn hậu LED của Yahama như Exciter 150, Exciter 155, NVX, Grande, Janus,. Thiết kế mạch nhỏ gọn, bảo vệ 2 lớp chống tạt, hắt nước, chống hư hại dây+mạch bên trong. Điện áp sử dụng: Điện bình DC 12v. 1w của Exciter 150. 1w - con số tiêu thụ rất ít: Còn hàng
** Quét mã QR bằng Zalo để mua trên điện thoại
![Mua [Giá Siêu Rẻ]Mạch Chớp Đèn Hậu Stop F1 Exciter 2021 - 2022,Exciter 150 Giắc Zin Nhiều Kiểu Chớp + 1 Zin Version 3.0 4219 tại Shopee.vn](png/thumb-s.png)
![Mua [Giá Siêu Rẻ]Mạch Chớp Đèn Hậu Stop F1 Exciter 2021 - 2022,Exciter 150 Giắc Zin Nhiều Kiểu Chớp + 1 Zin Version 3.0 4219 tại Lazada.vn](png/thumb-l.png)
Giới thiệu [Giá Siêu Rẻ]Mạch Chớp Đèn Hậu Stop F1 Exciter 2021 - 2022,Exciter 150 Giắc Zin Nhiều Kiểu Chớp + 1 Zin Version 3.0 4219 tại Lotte Market
Sử dụng cho các dòng xe sử dụng đèn hậu LED của Yahama như Exciter 150, Exciter 155, NVX, Grande, Janus,.. (các dòng xe Yahama sử dụng giắc 3 chân)![[Giá Siêu Rẻ]Mạch Chớp Đèn Hậu Stop F1 Exciter 2021 - 2022,Exciter 150 Giắc Zin Nhiều Kiểu Chớp + 1 Zin Version 3.0 4219](svg/loading.svg)
Thiết kế mạch nhỏ gọn, bảo vệ 2 lớp chống tạt, hắt nước, chống hư hại dây+mạch bên trong
Giắc zin cao cấp chính hãng, cao su + gioăng chống nước
Điện áp sử dụng: Điện bình DC 12v
Mạch tạo chớp stop F1 được thiết kế chịu tải tối đa 8W LỚN HƠN trên 2 lần so với công suất tối đa 3.1w của Exciter 150
Chế độ hoạt động sau khi lắp mạch: Tăng sáng demi - đẩy lên 3.1w - con số tiêu thụ rất ít + nháy chớp stop F1 chuẩn khi bóp phanh/thắng
Sản phẩm sử dụng cho xe Exciter 150, Exciter 155, NVX, Grande, Janus, Nouvo 5, Y15, R15, R25, MT07
CÁCH LẮP:
Bước 1 - TẮT KHÓA ĐIỆN - Với Exciter 150 tháo sườn bên ống pô xe (2 vít lục giắc nhựa ốp trên đèn, 1 vít lục giắc dưới sườn, 2 vít cắm dưới sườn, 1 vít lục giắc trong sườn, 1 vít lục giắc ngoài sườn)
Bước 2 - Từ cụm đèn hậu led, dò dây ngược về phía trước xe - Giắc cụm đèn hậu là gắc 3 chân gồm 3 dây (vàng, xanh dương và đen) - Không phải là giắc 3 chân có 2 dây đen + đỏ
Bước 3 - Với giắc zin nguyên bản: Dùng 1 tay bóp 2 bên giắc, tay kia nhấn chốt kéo ra
Bước 4 - Lắp mạch chớp stop F1 của shop, bật khóa điện, bóp phanh / thắng để test
Bước 5 - Vít lại ốp sườn
Bản nâng cấp mới nhất Version 3.0 PHIÊN BẢN BIKER 8 CHẾ ĐỘ (Demi zin):
1 - Cách đổi chế độ: (Bật đèn buổi tối để đèn demi sáng) TRONG VÒNG 2s, bóp nhả phanh 6~8 lần
Chế độ đổi quay vòng từ 1 > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 >7 > trở về 1
2 - Demi zin, bóp phanh sáng full 100%
3 - Gồm 4 chế độ CHỚP KHI BÓP PHANH (demi sáng tĩnh):
Chế độ 1: (Chớp đều) (liên tục)
Chế độ 2: (Chớp >> chớp >> tắt tiêu chuẩn) (liên tục)
Chế độ 3: (Chớp >> chớp >> sáng tiêu chuẩn) (liên tục)
Chế độ 4: (Chế độ 2 x 5 lần >> sáng tĩnh) - Thích hợp khi phanh đỗ xe ở vị trí đông người / đèn đỏ, không muốn làm người khác chói mắt vì chớp trong thời gian lâu
4 - Gồm 3 chế độ CHỚP DEMI (khi bóp phanh sáng tĩnh 100%)
- Thích hợp cho các Biker khi đi phượt, đi theo đoàn - chớp demi để bám nhau
- Thích hợp trong các tình huống thời tiết mưa, hạn chế tầm nhìn - chớp demi để tăng cảnh báo để các phương tiện đi sau giữ khoảng cách.
Chế độ 5: (Chớp >> chớp >> tắt tiêu chuẩn) (liên tục)
Chế độ 6: (Chớp SOS - chớp chậm 2 lần >> sáng) (liên tục)
Chế độ 7: (Chớp đều) (liên tục)
Chế độ 8: Như zin ban đầu
Mọi vấn đề thắc mắc về sản phẩm vui lòng liên hệ:
Cucvip Shop
Địa chỉ: 63 Tùng Thiện Vương, phường 11, quận 8, Tp.HCM
Hotline: 0906745466 ( Zalo) – 0939022795 (Zalo)