Combo Ắc nồi và cao su trượt Mojo AB110, AB125, Lead125, Vario, PCX, SH Mode, SHVN, SH Ý, Dylan, A Còng tại Lotte Market

Giới thiệu Combo Ắc nồi và cao su trượt Mojo AB110, AB125, Lead125, Vario, PCX, SH Mode, SHVN, SH Ý, Dylan, A Còng tại Lotte Market

Sản phẩm được cung cấp tại shop Tuimua 365.
Đây là hàng nhà máy sản xuất cho Honda.
Mã hàng :
AB110 dùng cho : Xe AB110, Click 110, Vision đời đầu.
AB125 dùng cho : Xe AB125, Lead125, PCX, SH Mode, Vario
SHVN dùng cho : Xe SH Việt 125/150.
SH Ý dùng cho : Xe SH Ý, @, Dylan, PS
Đối với Nồi trước: Bạn có thể độ bộ phận này thông qua 4 thành phần sau từ đó thay đổi gia tốc, độ êm và max speed cũng như độ tiêu thụ nhiên liệu của xe tay ga.
Góc nghiêng và độ ép sâu của chén bi và cánh quạt: độ nghiêng càng cao dẫn đến tua máy càng thấp, khiến xe chạy êm hơn nhưng lại dẫn đến máy yếu.
Trọng lượng của bi: trọng lượng của bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe có thể dễ dàng tăng tốc như việc chuyển từ số 4 sang số 3 của xe số.
Chiều dài của ắc (cục căn hoặc cái khâu): chiều dài của ắc hay khâu sẽ làm tua máy cao hơn và xe máy mạnh hơn. Bạn có thể dùng những con long đền để kéo dài ắc.
Rãnh trượt đường chạy của bi trong chén bi: Độ dốc của rãnh trượt ảnh hưởng đến tua máy, dốc càng cao thì tua máy càng ít (bi đi nhẹ) và ngược lại. Điều này lý giải cho việc SH 2011 đi bi 12.5g vì quá dốc trong khi SHVN 2013 đi bi đến 17,5g do rãnh chạy bi của SH 2013 rất lài. Vì vậy, bạn không cần quá để ý đến trọng lượng bi.
Nếu bạn muốn độ ắc nhưng không thay đổi bộ phận này thì cách duy nhất chính là chêm long đền. Độ dài của ắt càng nhiều thì dây curoa sẽ càng chạy sát xuống phía dưới, làm xe có vòng tua cao và dẫn đến buông ga có trớn nhiều hơn. Kết hợp phương pháp này cùng việc độ bi sẽ làm cho xe vừa chạy êm lại vừa có trớn.
Chiều dài của ắc (cục căn hoặc cái khâu): chiều dài của ắc hay khâu sẽ làm tua máy cao hơn và xe máy mạnh hơn. Bạn có thể dùng những con long đền để kéo dài ắc.
Kẹp cao su trượt nồi trước là bộ phận hoạt động nhiều bậc nhất ở hộp truyền động xe tay ga, kẹp được gắn vào chụp bi, giữ cố định vị trí chụp bi trên chén bi.
Do nhiệt độ cao và phải hoạt động nhiều, kẹp bị co lại và hao mòn. Gây nên tiếng kêu khó chịu khi vận hành. Khi bạn cầm chụp bi lên, mà kẹp dễ dàng rơi ra, là đã đến lúc cần phải thay.
Khuyến cáo không nên dùng các loại vỏ bia, hay kim loại để đệm, vì dễ bị văng ra và cuốn vào gây hư hỏng bộ truyền động xe, rất khó sửa chữa và tốn kém.
Điện Thoại : Mr Tuấn 0907 153 510 hoặc 0909 123 916
Zalo : 0909 123 906
FB : Tuimua365
Xem thêm các sản phẩm khác tại đây,Cảm ơn Bạn!