Bố nồi Kozi dành cho xe Winner Greennetworks tại Lotte Market

Giới thiệu Bố nồi Kozi dành cho xe Winner Greennetworks tại Lotte Market

* Tên hàng:Bố nồi Kozi dành cho xe Winner Greennetworks
* Tên của tổ chức/cá nhân chịu trách nhiệm về sản phẩm: CTY TNHH TMDV XD KẾT NỐI XANH - GreenNetworks
* Địa chỉ của tổ chức/cá nhân chịu trách nhiệm về sản phẩm: 13/2D Phú Thọ, Phường 1, Quận 11, TP.HCM
* Xuất xứ của sản phẩm: China
Bố nồi Kozi dành cho xe Winner Greennetworks
Winner là chiếc xe underbone côn tay phân khúc 150cc chính hãng đầu tiên của Honda Việt Nam. Ra mắt thị trường được gần 2 năm, Winner không ít thì nhiều đã để lại những ấn tượng nhất định trong lòng các biker Việt. Trong đó ấn tượng tốt cũng nhiều, ấn tượng xấu cũng chẳng ít.
Động cơ của Honda Winner được nhập khẩu nguyên cục từ Indonesia. Dù thích hay ghét, cũng không thể phủ nhận đây là một khối động cơ rất tốt, được Honda đầu tư kỹ lưỡng, bài bản. Chủ xe có thể yên tâm cày cuốc nhiều chục ngàn cây số mới phải nghĩ đến chuyện bảo dưỡng, đại tu cục máy.
Nồi côn là bộ phận trung gian, có nhiệm vụ truyền moment xoắn từ trục khuỷu đến trục chủ động của hộp số. Nồi côn có một tính năng cơ bản là đóng – cắt chuyển động, vì vậy người ta mới gọi nó là bộ ly hợp. Nếu biết sử dụng đúng cách, tuổi thọ của bộ nồi có thể đạt tới trên 50.000km. Còn trong trường hợp các bạn mới tập chơi xe côn tay, hay rà côn, hoặc ép côn quá tải khi leo đèo dốc, lội đường ngập nước thì bộ côn sẽ bị tàn phá rất nhanh.

MÔ TẢ SẢN PHẨM:
Bộ nồi xe máy còn được gọi với nhiều tên khác nhau. Có thể là bộ ly hợp, bộ phận truyền lực. Và vai trò then chốt của bố nồi xe máy là truyền lực của động cơ thành chuyển động của xe. Trong quá trình hoạt động. Các lá ma sát sẽ hoạt động với công suất cực lớn và bị mài mòn. Gọi cách khác là bị nhão dần. Mặc dù không hoạt động thô, dựa vào độ nhạy của dầu máy nhưng động cơ luôn tạo ra những mảnh vụn ma sát nhỏ. Bụi bẩn của môi trường nên lực ép của các lá bố bị giảm xuống đáng kể. Đây có lẽ là nguyên nhân hàng đầu gây ra hiện tượng tốn xăng. Hiệu quả truyền lực giảm đáng kể. Lúc này, bố nồi xe máy được thay thế.
Được chế tạo bằng loại vật liệu “yếu” nhất khi so sánh với các lá sắt và đế nhôm, nên các lá bố luôn là bộ phận bị hao mòn nhiều nhất trong một bộ ly hợp. Lá bố mòn hoặc chai sẽ mất khả năng truyền chuyển động, bộ nồi bị trượt khiến xe lỳ máy, ma sát sinh nhiệt làm xe nhanh nóng. Ngoài ra, lá bố bị bào mòn còn làm nhớt bị biến tính, dẫn đến nhiều bệnh tật khác cho xe.

ƯU ĐIÊM SẢN PHẨM:
Đây là sản phẩm : Lá bố nồi cho xe Winner GreenNetworks
Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng nhưu trước.
Là sản phẩm thiết kế riêng dành cho Winner
Là lá bố nồi chuyên dụng nên khi lắp đặc sử dụng rất chắc chắn và an toàn, không gây hỏng hông máy cũng như xe trong quá trinh hoạt động.
Sản phẩm có kiểu dáng đơn giản phù hợp với các bố nồi Winner- dễ dàng lắp ráp.
Cấu tạo của sản phẩm:

Bộ sản phẩm gồm 4 lá bố nồi.
Cách lắp:  tháo lốc máy và lắp thay thế trực tiếp vào xe