1 Mô Đun Điều Khiển Động Cơ Bước L298N L298 Thông Minh Cho robot/Xe Hơi tại Lotte Market

Giới thiệu 1 Mô Đun Điều Khiển Động Cơ Bước L298N L298 Thông Minh Cho robot/Xe Hơi tại Lotte Market

Giới thiệu:

Tên mô-đun: mô-đun truyền động động cơ cầu nối kép H
Chế độ làm việc: Ổ đĩa cầu H (đường đôi)
Chip điều khiển chính: L298N
Bao bì: túi tĩnh điện
Điện áp logic: 5V
Điện áp truyền động: 5v-35v
Dòng logic: 0mA-36mA
Dòng lái: 2A (TỐI ĐA cầu đơn)
Nhiệt độ bảo quản: - 20 ° Đến + 135 °
Công suất tối đa: 25W
Trọng lượng sản phẩm: 30 g
Kích thước ngoại vi: 43 * 43 * 27mm

Đặc điểm sản phẩm:
Mô-đun này SỬ DỤNG L298N là chip ổ chính, với khả năng lái xe mạnh mẽ, nhiệt độ thấp và khả năng chống nhiễu mạnh mẽ.

Thông qua mô-đun này có thể sử dụng các bộ phận cung cấp điện ổ đĩa 78 m05 tích hợp sẵn công việc của chúng, nhưng để tránh hư hỏng chip điều chỉnh điện áp, khi sử dụng điện áp lái lớn hơn 12 v, vui lòng sử dụng Nguồn điện bên ngoài cung cấp 5 v logic.

Mô-đun này SỬ DỤNG điện dung bộ lọc dung lượng lớn, một diode bảo vệ liên tục, có thể cải thiện độ tin cậy.


Lưu ý:
1. Khi bạn đang lái xe điện áp (trên logo đầu vào 12 v, thực sự có thể chấp nhận phạm vi đầu vào là 7 đến 12 v) cho 7 v đến 12 v, có thể thực hiện để cung cấp điện trên bo mạch 5 v logic, khi Sử dụng trên bo mạch sau nguồn điện 5 v, giao diện của + 5 v
Nguồn điện không có điện áp đầu vào, nhưng có thể tạo ra điện áp 5V để sử dụng bên ngoài.

2. Khi điện áp lái xe cao hơn 12V, nó nhỏ hơn hoặc bằng 24V
(các Đề xuất thủ công của chip để hỗ trợ 35V, nhưng theo sách
Khi điện áp tối đa được áp dụng cho điện áp tối đa của 298 ứng dụng bảo tồn cho 24V, ví dụ, động cơ có điện áp định mức 18V sẽ được điều khiển.
Trước tiên, bạn phải tháo đầu ra bo mạch 5V để cho phép nắp nhảy. Sau đó, 5V được truy cập bên ngoài cổng đầu ra 5V
5v cho phép nguồn trở thành tín hiệu điều khiển với mức 5V. Khi đầu vào tín hiệu có hiệu lực, và khi nguồn điện bình thường trong mô-đun ổ đĩa động cơ, mô-đun ổ đĩa động cơ xuất ra dòng điện. Nếu không, ngay cả khi nguồn điện bình thường, không có hiện tại trên động cơ.
Điện áp đến nguồn điện logic bên trong L298N. (đây là một ứng dụng áp suất cao, không thông thường!)